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全系标配了全景天窗

最大优点:
全系标配了全景天窗
最大缺点:
相比老款,改变不大
外观:
新款Yeti在外观上的变化相比老款野帝并不多,除了前翼子板上多了些许装饰件,换装了全新的轮圈以及在车身侧面防擦条进行了重新设计外,全车再无其余区别。
内饰:
来到车内,新款Yeti整体风格并没有太大改变,只是在顶配尊行版上多了全新红棕+银黑的内饰配色可供选择,前行版与创行版标配灰+黑内饰,其中创行版还可选装米色风格内饰。此外,全系标配的可开启全景天窗也是新款Yeti的一大亮点。
操控:
变速箱方面则拥有5速手动、7速DSG和6速DSG三种选择。根据车型配置的不同,还将提供前驱与四驱两种驱动形式的选择。
动力:
动力方面,新款Yeti提供三款发动机可供选择,分别为1.6L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机以及1.8T涡轮增压发动机。其中,1.6L发动机仅提供5速手动变速器,1.4T发动机提供5速手动或7速DSG双离合变速器可供选择,而1.8T则只配备了6速DSG双离合变速器。
油耗:
7-8
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 装配精良
  • 新款Yeti通过产品定位的变更,并启动“Yeti”这个英文名,试图搭载出一个有别于老款的新形象。而这一系列的举措,是否能帮助该车一改不温不火的市场局面,开拓出属于“Yeti”的新蓝海,最终的产品定价或许会起到非常关键的作用,我们拭目以待。
  • 全系3安全气囊
  • 三年或10万公里
总结:
新款Yeti通过产品定位的变更,并启动“Yeti”这个英文名,试图搭载出一个有别于老款的新形象。而这一系列的举措,是否能帮助该车一改不温不火的市场局面,开拓出属于“Yeti”的新蓝海,最终的产品定价或许会起到非常关键的作用,我们拭目以待。

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