在车问网http://www.chewen.com汽车多环芳烃境外检测第一波对外揭秘中，我们已经介绍了原厂方向盘是如何从4S店等正规渠道获得。接下来，我们再给大家揭秘一下检测机构的选择以及本次检测为何选用境外检测机构来进行相关的检测。

　　相信大家都已经知道，车问网在去年进行的第一次多环芳烃检测选用的检测机构是CTI华测检测技术股份有限公司，这家检测机构与国内多家汽车企业都有合作关系，并且车问网所购买的80多个配件都是在这家上市公司做的多环芳烃检测。

　　非常可惜的是，在2013年车问与央视合作进行的第二次检测中，CTI华测以正在接受通用、奔驰、宝马等跨国企业合作验收为由，拒绝了车问网与央视提出的第二次检测的要求。

　　工作人员在进行方向盘切割取样

　　境内检测 海外知名机构参与

　　为了保持检测的准确性与权威性，随后，车问网与央视找到了位于上海的TUV检测机构，这是一家名为南德意志大中华集团的国际知名检测机构，在连续接触了一周时间后，TUV答应检测车问网购买的汽车方向盘。

　　但谁也没料到的是，就在3月15日当天，车问网与中央电视台的工作人员到达TUV南德意志大中华集团位于上海的检测实验室，并完成样品交接和检测工作之后，当天晚上TUV的工作人员联系到我们，表示不愿意将检测完的报告和结果交给我们，并表示愿意承担我们相关人员来往上海的交通及住宿费用，对此，我们在现场提出了强烈抗议。

　　在从下午5点到晚间10点，我们的工作人员与南德意志大中华集团驻上海机构的工作人员进行了多次沟通，但对方仍然拒绝提供已经检测完的报告和结果，甚至拒绝将车问网购买的样品方向盘交还给我们的工作人员。对此，车问网和央视不得已进行了拍摄和录音。在交涉无果的情况下，我们不得已放弃了此次的检测，在多方努力下拿回了样品。

　　最后，在多方努力下，由国际检测认证行业四大上市公司之一的欧陆集团承接了相关业务，并有其上海分公司——欧陆检测技术服务(上海)有限公司（Eurofins）最终承接了4月8日央视播出的所有检测的工作，汽车内含有多环芳烃最终才得以在央视新闻中播出。

　　剩余的材料工作人员进行封存